マイクロエース/MICROACE A1073 JR371系 特急あさぎり 登場時・改良品7両セット【未使用・外ケース傷み有】★灯具・動力装置テスト済OK 2024

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商品情報

当オークションをご覧下さいまして誠にありがとうございます。こちらの出品商品は、       
◆MICROACE マイクロエース
◆A1073 JR371系 特急あさぎり 登場時・改良品7両セット
【未使用・スリーブケース傷みあり】
★灯具・動力テスト済OK!     
・・・・・・・・・・・・・・と、なります。

【出品までの経緯】当方コレクションからの出品になります。新品で購入後、中身の車両は使用せず収納していましたが、紙製スリーブケースは、背表紙と反体側につぶれ(→画像10枚目参照)、外周及び上下それぞれ四隅に傷みがございます。他のNゲージ車両セットは早々に手放しましたが、気に入っていた物で、ヤフオクに参加して早3年が経ち、今回ようやく出品する決心がつきました。
付属品の説明書やシールは未使用ですが、セロテープのベトツキが嫌いで、除去しています(開封扱いです)。連結器パーツは、未使用・未開封になります
また、マイクロエース特有の背表紙に貼られています、車両イラストシールですが、こちらの商品は、遮光していた為、あからさまな退色・黄変は見受けられません。
※紙製スリーブケースに「傷み」が見受けられますが、中身の車両は未走行な為、出品商品の状態は「未使用」とさせて頂きます。

【出品商品状態及び詳細】○●灯具・動力装置のテストは、車両を仰向けにした上で、9vの乾電池を、左右車輪に軽く当てた上で、目視判定しました。結果は、★両先頭車・2両共ヘッドライト、愛称灯(淡いレモン・白色)、テールライト(赤色)それぞれ問題無く点灯しました。
★動力車・仰向けの状態で、テストした所、正転逆転問題無く回転いたしました。
★動力車に関しまして、お伝えしたい事がございます。9枚目の画像に添付している物に関しまして、購入時から動力車の座席板に「浮き」が生じていましたが、今回出品に伴い一応念のため車体を取り外した上で、撮影した画像も併せて掲載しています。ウエイト、すなわちダイカストが劣化により拡張や膨張した事が原因ではないので、その旨を納得の上での入札をお待ちしています。恐らく寸法ミスかと思われます。過去にヤフオクで落札されました、他出品者様の品番A1073及びA1074の動力車の掲載画像にも同様の症状が散見されています。気になりましたらそちらもぜひ、ご確認くださいませ。
★その他、車両外観は「致命的な、大きい傷」等は、特にありませんでした(→画像を拡大して、ご確認下さいませ)。
★付属品の説明書やシールは未使用ですが、セロテープのベトツキが嫌いで、除去しています(開封扱いです)。連結器パーツは、未使用・未開封になります。

【出品者の思い出】当時青春18きっぷにて、東海道線を移動中に沼津駅で停車中の所を幾度と見かけたものですが、白い車体に紺色の帯は目を見張るものがあり、個人的にJRの特急形式中では最も好きな車両になります。まともに乗車したのは沼津―御殿場間で、この時はお世話になっている方が御殿場に住まわれていて、一度だけ訪ねた事があり、その時乗車していました。短区間で短時間であった為に内装はあまり覚えていません。しかし、通常に比べこの区間だけは、確か特急料金が異様に安かった記憶があります。デザイン性は30年以上たった今も遜色を感じさせず、正に在来線・特急電車の王様と思います。当時のブルーリボン賞・ローレル賞を取り逃がしていますが、その理由が同社の東海道新幹線とカラーリングが一緒だからとか・・・?また、小田急車20000系との対比も意識していて、二階建て車の窓配置が横連続であったのに対して、本車は縦に連続している大きい窓を採用する等、一線を画す存在でした。当方の中では、大人しい顔立ちの20000系に対して371系は、1編成しか存在しない希少種で、やや攻撃的な顔立ちの371系と言った印象でした。不運にも1編成しか無く、転用と保守を含む改造費・維持費が災いし引退の上で、現在は富士急行で赤くなって走っているのは周知の通りになります。それが故、引退後にせめて記念として模型で一つ購入し保管していた物になります。今回は自身の経済的事情で手放しますが、どうか宜しくお願い致します。
【見どころ】A1074と同様に製品名の「改良品」とは、従来で旧品のA1070・A1071・A1072と比較して、動力装置の見直しと、灯具のLED化それに、今回「サロハ371-101」を部品共用とせずに、専用金型を新規作成し、旧品との差別化を図っています。また、両先頭車の前面に編成記号の「X1」と白文字印刷されていて、これが結構気に入っていましたし、良いアクセントになっています。

【取り扱いについて】パンタグラフの固さは車両毎に個体差がございます。
◎車両外観製造工程から出荷までの過程で塗装面に於いて埃の捲き込み、検査時に於ける試走による動力車車輪の傷、箱詰め時及び輸送中に於ける擦り傷等は、必ずついてしまうと想定出来ます。細かい傷や塗装面等を気にされる方は、入札をご遠慮ください。

【配送】ゆうパック・おてがる版80サイズにて発送致します。尚、梱包に使用する緩衝材は、再利用品の使用とさせて頂きます。

【その他】ご不明な点が、ございましたら、必ず入札前にご質問くださいませ。

【入札時のおことわり】大変申し訳ございませんが、当方これまでの取り引き経験上、入札者様の過去に於いて、お相手様からの評価コメント欄に不安を感じる内容のもの(無連絡・お支払いの遅延・一方的なキャンセル・受取り連絡をされない・取引相手様へ対して報復と受け取れる不当評価)、若しくは(直近の評価で)連続して「非常に悪い」評価の方は、落札後の円滑なお取引が困難と判断させていただき、万が一入札されても、削除させていただきます。


【配送方法のお願い】よく「送料を安く抑えたいので、定形外は駄目でしょうか?」と言ったご質問を受けますが、当方「追跡調査」出来ない配送方法は、受けておりません。また、ヤフネコパック・宅急便コンパクト→ゆうパケット・おてがる版などグレードダウンはヤフオク!の機能上出来ません。ご希望の場合(外箱/元箱は不要なので、中身だけをゆうパケットおてがる版で・・・)は、必ず入札前に「質問欄」からお尋ねください。当方が確認した時点で、入札者が無い場合、配送方法を変更(希望者の意見を優先で)した上で、再出品させて頂きます。
また、現在当方ではスマホ1台で全てを賄っている状態です。出品商品も400点以上になり、十分目が行き届かない状況でございます。万が一入札される商品の配送方法に無理がある場合(厚さが5㎝以上もあり、到底入らない商品に対して、3㎝以内の「ゆうパケット・おてがる版」が選択されている等)ご一報頂けましたら助かります。ご指摘いただけず、万が一無理のある配送方法のままで落札されました場合、取り引きメッセージにて「住所・氏名・番号開示(理由:送り状伝票記入必須項目)の上で、着払い」に変更させて頂きます。以上同意の上で、ご協力をお願い致します。


【評価・受け取り連絡についてのお願い】商品到着後に、落札者様で「受け取り連絡」をされました後、こちらからの評価連絡を行わさせて頂きます。また「お支払い」までのお取り引き、並びに商品到着後、なるべく早く「受け取り連絡」を入れて頂けましたら、助かります。

【商品説明文・掲載画像につきまして】最近、某ネットショップに当方の画像を無断転載(主に転売目的)や説明文の無断引用されたページを複数見つけました。これらの撮影画像や文章にも、ある程度時間(説明文:考案・下書き・入力/商品画像:商品の陳列・配置・撮影・1画像に付き3~4画像から選択)を掛けて、出品にこぎつけています。ヤフオク!運営での使用・利用目的以外で今の所、版権フリーや無償提供・無許可での転載・盗用は一切認めていません。これらの文章や画像には著作権が発生しています。たとえ、落札者様ご本人であっても、無許可で転載された場合、発見した日にちを起点にして一律1画像に付き1日毎に金100円申し受けます。当方ヤフオク出品商品の画像・タイトル・説明文を無許可・無断転載された場合上記の使用料支払いに応じる物とみなします。

残り 8 36,980円

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