ジップの404チューブラーになります。①セット内容ホイール前後、タイヤ(vittoria evo cx)、スプロケット(cs-5800)になります。シマノ11速対応です(9,10速でも使えます)。②モデル詳細2011年辺りのモデルかと思われます。発売当時のフラッグシップモデルです。コンタドールがスポンサー提供を断ってまで使用していたものなので、その品質は間違いないです。(参考定価:248850円+税)タイヤも1本1万円以上するビットリアのハイエンドモデルになりますので、そのままレースユースで使用可能です。タイヤはミヤタのチューブラーテープでついています。③使用状況私で2オーナー目ですが、前オーナーは雑誌のインプレ用に購入したもので、私もほとんど走行しておらず、総走行距離は300km未満の物になります。一箇所のみロゴに擦り傷がありますが(そこまで目立つものではありません)、その他に目立つ傷はなく、概ね美品と呼べると思います。タイヤも同程度の走行距離で、まだまだ使えます(というか九分山です)。④商品詳細先月フロントハブのリコールをしたばかりなのでフロントのハブとスポークについては新品未使用です。また、リアハブについて、11速化のためにTNI エボリューションライトハブに組み替えてあります(もちろんプロショップに依頼しています)。zippのハブより正直全然回ります。スポークはフリー側DT competition,反フリー側DT AERO LITE(sapim cx-rayとほぼ同性能)になります。の○ラボさんで推奨されている、いわゆる半コンペになります。リアハブも組み替えてからは50kmと走行していません。重量はタイヤを付けているのでわかりませんが、カタログ重量は1278gになります。58mハイトを考えたら驚異の重量です。言うまでもありませんが、zippのホイールは半端ない高剛性、直進推進性を提供してくれます。練習用に中華カーボンも持っていますが、正直比較になりません。このスペックでこの値段で買えるのは破格だと思います(金欠で出品しているだけなので...)どうぞご検討お願い致します。配送も承ります。全国一律2500円でお願い致します。