English description follows.リサイクルショップで売れ残っていてかわいそうだったので買い取って再生しました（通算3台目）。東海地方に14店舗を展開する自転車店「サイクルディーラークワトロ」、その運営元であるハチスカ（本社：岡崎市）のスポーツ自転車ブランド「MARRERO」の入門用ロードバイク、CR-Vです。もともとはスチール製のフロントフォークが装着されていたのですが、いまさら鉄というのもちょっとないよなあ、といいますか、やはりカーボンフォークのほうが乗り心地が断然いいですし、今後ホイールやコンポーネントをアップグレードしていくにしても肝心のフレームまわりが安っぽいとがっかりですので、カーボンフォークに交換しておきました。タイヤもケブラービードで耐パンク層入りですし、わりとしっかり走りますので、ちゃんとしたロードバイクに乗ってみたいけど予算的に新車はちょっと…とか、通勤用に2台目がほしいけどいまさらルック車なんか乗れないし…とかいうみなさま、いかがでしょうか。今回は・フロントフォーク・カセットスプロケット（13-26T）・タイヤとチューブ・クイックリリーススキュワー（TIOGA）・ヘッドパーツ（FSA）・バーテープ・ブレーキワイヤー・ワイヤーアウターが新品となっています。ホイールはうちにあった在庫品で、丈夫なだけが取り柄なシロモノですので（SRAMハブ＋ステンレススポーク）、がっつりスポーツ走行されるのであれば最初に交換されるといいかと思います。ちなみに現状で車重はペダル＋スタンドつきで実測10.8kgです。フレームサイズが500mmですので、適応身長はカタログ的には170～185cmです。170cm未満でもステムを短いものに交換すればポジション的には対応できるとは思うのですが、やはりクロスバイク然とした、ゆったり感のある乗り味になってしまいます。このあたりは好みの問題もありますが、いずれにしても体に合わないロードバイクは楽しみ半減ですのでどうか無理はなさらないようお願いします。なおコンポーネントは2300系です（ブレーキだけは例によってTEKTROです）。シフトに関しては現行Clarisと互換性がありますので、ワイドレシオにしたければスプロケとディレイラーだけ交換すればいけるはずです。自転車をいつまでも置いておく場所もありませんし、売れ残ってもしょうがないので、お値段はちょいちょい下げていくつもりです。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！ ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします。親が自転車買ってくれることになりまして、ということなら自転車屋さんでちゃんとした新品を買ってもらいましょう。名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、そっちの都合なんか知るかわしゃ今すぐほしいんじゃボケという方はすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。防犯登録の解除申請の控えと譲渡証明書をおつけしますので、忘れずに防犯登録してください。それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、実車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。An alloy-frame road bike equipped with the carbon fork, which is very light while providing very powerful vibrational absorption. The components are Shimano 2300 series and very reliable. The frame size is 500 mm so you need to be 170-185 cm to ride the bike comfortably. The following parts are brand-new:- carbon fork- cassette sprocket- folding road tires and inner tubes- quick release skewers- headset- brake inner cables- outer cable (brake/shift)If you are a student, and if it’s not the case your parents are paying for you, you’ll get 3,000 yen discount. The price will drop regularly, so please keep watching even if it’s currently beyond your budget.I will also issue a certificate of sellout, which you will need to register the bike as yours (you may have heard of the bike registration system in Japan which is called Bouhan Touroku.) If you live in Nagoya city or other cities around it, I can deliver the bike to you without additional fee, but I do so only when I have time to do it, so if you need the bike immediately I suggest you to visit me to get the bike. We can meet at Jiyugaoka or Chayagasaka subway stations.This service, JMTY, doesn’t allow us to upload large, detailed pictures and you can’t be sure if the item is really nice or a crappy one, so I say it’s OK to break off the deal after you actually see the bike or ride it around. Even if you don’t love it, others may do.