2015年1月に初年度登録されています。 現在新しいPCXが発売されている為、2代前のものになります。 この型から純正でフルLED化されています。 PCXは純正で車高が高いので、前後ローダウンしています。 写真に載っています、マフラーの横にあるウィルズウィンのブリーザーキャッチタンクは外します。 距離は2021/11/15現在24791kmです、その後は20kmほど乗っています。 カスタム箇所 グリップヒーター デイトナローダウン3点 (フロントスプリング.リアショック.サイドスタンド) リアライズマフラー.バッフル抜いていますが有ります ウィルズウィンエアクリーナー ウィルズウィンフェンダーレスキット ウィルズウィン 32φタンデムバー BLACKブレーキレバー BLACK スクエアミラー 純正パーツは全てありません。 整備 3000km毎でエンジンオイル、2回に１回はフィルターも交換しています。 21000kmでベルトとウェイトローラー、フロントブレーキパッド、ミッションオイル、ブレーキフルード、冷却水を全て交換しています。 バッテリーは2019年1月にDAYTONAの物に交換しています。 フロントディスクローターは交換していません、パッドはまだ大丈夫です。 タイヤはそろそろ交換時期で、前輪は3分山、後輪は2分山程度です。 令和7年8月までの自賠責保険をそのままお付けしますので、タイヤ交換の足しにして頂けたら幸いです。 7枚目のシートの写真に少し亀裂がありますが、自分は気にならない程度でした。 転倒や事故、軸のブレなどは一切ありません。 マンションの駐輪場で2019年の台風の日に一度右側に倒れていましたが、割れなどはありません。 横に自転車が置いてある環境でしたので、多数の傷はあります。 8.9.10枚目の写真を見ていただけたら幸いです。 2018年7月にHONDAドリーム八王子で購入してから、自分が2オーナー目になります、キズはありますが整備はしっかりしていた方なので、不備もなくまだまだ乗れると思います。 傷とタイヤ交換が必要、で2015年1月の2代前のPCXである事、自賠責保険をそのままつける事を考慮しての価格です。 この型HONDAからのリコールがあり、ショップでＬＥＤコントロールユニットを対策品と交換しています。 不具合は何もないです